Saaremme rannoilla ja kallioilla liikkuessa näkee kaikenlaista vanhaa, mutta monesti vain ohitamme nämä kohteet, emmekä kiinnitä niihin juuri huomiota. Niin vähäpätöisiltä ne varmaankin vaikuttavat. Emme tule ajatelleeksi sitä, että pienet asiat voivat muodostaa yhdessä merkittävän historiallisen kokonaisuuden. Vanha hökkeli voi olla oikeasti varsin merkittävä.
Lauttasaaren sillan pielessä on muutama punainen vanha kalastajien verkkovaja. Vajat ovat uhmanneet aikaa jo lähes sata vuotta. Ne kertovat Lauttasaaren ja myös pääkaupunkimme elinkeinojen historiasta. Vastaavia ei enää muualla ole. Vanhat, vähitellen raunioituvat laiturit ovat nekin tärkeä osa saaremme historiaa. Ne ovat todisteita Drumsön kesäasukkaiden elämästä ja siitä, miten näillä seuduin kauan sitten liikuttiin. Kauan on ihan oikea adjektiivi, esimerkiksi niin kutsuttu Sumeliuksen laituri on 1880-luvulta ja Katajaharjun rannalla oleva kivilaituri on sekin yhtä vanha. Viimeksi mainitun laiturin nimi on Jakobssons brygga. Tiesitkö, että nimi tulee siitä, että sen läheisyydessä oli huvila, jossa viettivät kesiään maamme ainoat pariluistelun olympiavoittajat? Tärkeää historiaa sekin. Eikä vain Lauttasaaren tai Helsingin, vaan koko maan historiaa.
Sotahistoriaa tällä saarella on niin paljon, että rantojen rintavarustuksiin ja tykkipattereihin ei oikein tahdo jaksaa kiinnittää huomiota ohi kulkiessa. Kannattaa kuitenkin muistaa, että täällä voi nähdä sotahistoriaa lähes sadan vuoden ajalta ja laajempana kokonaisuutena kuin luultavasti missään muualla maassamme. Viime sodan ilmatorjuntapatterit Veijarivuoreniemessä ja Myllykalliolla puolustivat pääkaupunkiamme vihollisen hyökkäyksiä vastaan.
Historian säilyttäminen vaatii aktiivisuutta ja Lauttasaari-Seuran historiatyöryhmä tekee parhaansa sen puolesta. Se ei kuitenkaan riitä, aktiivisuutta tarvitaan kaikilta saaremme asukkailta.
Ville Elomaa, Lauttasaari-Seuran historiatyöryhmän puheenjohtaja