TEKSTI Päivi Litmanen-Peitsala
Uudenmaan elinvoimakeskus on hyväksynyt Koivusaaren kohdan tiejärjestelyt. Tuo kohta Koivusaaren asemakaavaa on valtion hallinnassa.
Muut yhteydet vuonna 2021 hyväksytyssä kaavassa ovat Helsingin kaupungin päätösten varassa. Viime valtuustokaudella kaupunkiympäristölautakunta palautti niitä koskevan suunnitelman uudelleen valmisteltavaksi. Palautuksessa edellytettiin muun muassa kiertoliittymille ja pyöräväylien toteutukselle vaihtoehtoja.
Koivusaaren katujen suunnitelmassa nykyinen Katajaharjun ramppi muuttuu Vaskilahdentieksi, jota pitkin suunnattaisiin Länsiväylälle. Kaksi kiertoliittymää jakaisi liikenteen molempiin suuntiin Länsiväylälle sekä Koivusaaren alueelle. Uudelleen valmisteltavaksi palautettu katusuunnitelma tullee kaupunkiympäristölautakunnan käsittelyyn tänä keväänä. Käsittelyä odottaa myös valtuustoaloite, jossa pyydetään Koivusaaren suunnitelma arvioitavaksi uudelleen.
Koivusaaren tilanne oli pysähdyksissä, kun korkein hallinto-oikeus pohti, pitääkö erillinen YVA-prosessi toteuttaa. Sitä ei tarvita, mutta ruoppausta, meritäyttöjä ja kierrätyskenttää koskevat luvat ovat edelleen käsittelyssä hallinto-oikeudessa.
Voimassa oleva asemakaava nojasi Ikean sijoittumiseen Länsiväylän kannelle. Kun Ikea vetäytyi hankkeesta, kaupunki etsii muita kumppaneita kannen rahoitukseen.