Viiden sentin jää kantaa ihmisen, kaksi senttiä pilkkijän. Juuri nyt ei pidä tukeutua vanhaan vitsiin. Suomenlahden itäosa on jäässä Viroon asti. Ankara talvi on jäädyttänyt meren tukevasti Lauttasaaren ympärillä. Silti pääsäännöt saaren merijäillä tulee tietää: itäpuolelle ei mennä ja avomeren puolella tulee olla aina tarkkana.
Lauttasaaren pohjoispuolellakin, Seurasaarenselällä, jää saattaa pettää siltojen alla ja hulevesiviemäreiden edustalla. Väistää kannattaa Laukkaniemen, Kaski– ja Mustasaaren välistä jääaluetta. Kapeissa salmissa vesi virtaa aina ja syö jäätä. Muutama talvi sitten Kaskisaaren sillan alle painui koira, jonka omistaja onnistui kuitenkin pelastamaan.
Itäpuolen vesittää Lauttasaaren sillan eteläpuolella kulkeva laivaväylä Ruoholahteen. Pakkasen ja lumisateen jälkeen sen havaitseminen on vaikeaa, jopa mahdotonta.
Saaren eteläpuolella Vattuniemessä erityinen vaaranpaikka on Sisä- ja Ulko-Hatun väli, jonne hukkui kokenut kalastaja kelkallaan. Huomioida pitää myös Pihlajasaaren ja Melkin välistä kulkevan laivaliikenteen aiheuttamat aallot. Ne kulkeutuvat jään alla ja saattavat murtaa vahvan jään kilometrienkin päässä.
Länsipuolella heikkoa jäätä esiintyy Suomen Saunaseuran edustalla sekä Vaskilahden sillan alla.
Vaikka pakkasjakso jatkuisi pitkäänkin, aurinko alkaa kevään myötä lämmittää. Lumettomat tummat merijääalueet ottavat osumaa auringosta. Maaliskuussa yksi vaaranpaikka on luistelijoidenkin joskus suosima Lapinlahden sillan alapuoli, jonne suojasäällä ohjautuu myös hulevesi moottoritien kannelta.
Mutta ei olla tylsiä. Kun tietää jäällä liikkumisen perusasiat, paikalliset olosuhteet ja varustautuu oikein, nyt merijäistä voi ja kannattaa nauttia. Kävellen, hiihtäen tai jopa luistellen. Reissulle mukaan kaveri, keppi, naskalit ja köyttä, vedenpitävään pussiin kännykkä sekä kuivaa vaatetta. Ja sitten vetten päälle.
Pete Suhonen, päätoimittaja